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🚆 Sheinbaum confirma: el Parque Alcanfores no se toca y la estación “La Corregidora” se ubicará junto a la antigua terminal ferroviaria

Durante la conferencia de prensa de este martes, la presidenta Claudia Sheinbaum respondió al periodista Alberto Marroquín Espinoza y confirmó que el proyecto del Tren México–Querétaro respetará las áreas verdes, ubicando la nueva estación en los patios de carga históricos.

by Redacción
in Guanajuato, Mañanera, Querétaro
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Ciudad de México.– Este martes, durante la conferencia de prensa de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el periodista queretano Alberto Marroquín Espinoza, director de EsAhoraAm.com, 10am.mx y NoticiasWeb.mx, fue el primero en recibir la palabra para abordar el tema del Tren México–Querétaro, un proyecto clave para la movilidad sustentable y la conectividad del Bajío.

🌳 El Parque Alcanfores no se toca

Ante la pregunta sobre la posible afectación ambiental por la construcción de la estación “La Corregidora”, la presidenta Claudia Sheinbaum fue categórica: “El Parque Alcanfores no se toca.”

Con ello, se disipan las versiones que señalaban una eventual intervención dentro de esta importante área verde de la capital queretana.

La mandataria federal subrayó que su administración respeta los espacios públicos y ambientales, y que el proyecto se realiza bajo criterios de orden, planeación y sustentabilidad.

🚉 La estación se ubicará junto a la antigua terminal

Sheinbaum confirmó que la nueva estación “La Corregidora” se construirá junto a la antigua estación ferroviaria, dentro de los patios de carga de una empresa ferroviaria de carga.

Esta ubicación, explicó, permitirá aprovechar la infraestructura existente sin afectar el entorno urbano ni las zonas ecológicas.

📍 Conectividad con El Marqués

Asimismo, la presidenta informó que la estación principal del proyecto estará en El Marqués, municipio que concentrará la logística ferroviaria y la conexión hacia los polos industriales del Bajío.

El trazado contempla la conectividad necesaria para integrar el servicio con otros medios de transporte y garantizar una operación eficiente y metropolitana.

🚦 Falta definir el acceso del transporte público

Durante la sesión, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, no precisó aún cómo se garantizará el acceso del transporte público a la antigua estación o a la nueva terminal “La Corregidora”.

Este punto será fundamental para asegurar la movilidad de pasajeros dentro de la ciudad de Querétaro y su integración con el resto de la zona metropolitana.

⚖️ Proyecto con sentido federal y urbano

La confirmación presidencial marca un punto clave en el diálogo entre el Gobierno Federal y la sociedad queretana.

El proyecto del Tren México–Querétaro reafirma el principio de orden urbano, sustentabilidad ambiental y respeto a los derechos de vía federales que existen desde hace décadas.

“Querétaro espera con esperanza este tren, pero también con la exigencia de que sea ordenado, sustentable y justo para la población”, señaló Marroquín Espinoza tras la conferencia, destacando que el anuncio presidencial despeja dudas y fortalece la confianza ciudadana en el proyecto.

Tags: Andrés Lajous LoaezaClaudia Sheinbaumderecho de víaEl MarquésesahoraamLa Corregidoramovilidad sustentableparque AlcanforesQuerétaroTransporte Ferroviariotren México-Querétaro
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