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Carretera 57 reabrirá totalmente el 15 de octubre

La SICT informó que las obras en Cuesta China presentan un avance del 95 por ciento. La colocación del concreto terminará el 30 de septiembre, pero deberá respetarse el periodo de fraguado.

by Redacción
in Querétaro
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Obras con concreto hidráulico en la Carretera 57, en la zona de Cuesta China, Querétaro.

La SICT prevé abrir los cuatro carriles de la Carretera 57 en Cuesta China el 15 de octubre de 2026.

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La circulación en la carretera federal México–Querétaro, a la altura de Cuesta China, quedará restablecida al 100 por ciento el próximo 15 de octubre de 2026, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Aunque la colocación de las losas de concreto hidráulico concluirá el 30 de septiembre, la apertura total no será inmediata. El material deberá pasar por un proceso de fraguado para alcanzar la resistencia necesaria antes de recibir la carga vehicular.

La dependencia federal señaló que la modernización de este tramo de la carretera 57 presenta un avance del 95 por ciento.

Habilitan permanentemente dos carriles

Los trabajos se concentran entre los kilómetros 206+000 y 207+000, dentro de la zona conocida como Cuesta China, uno de los principales accesos a la ciudad de Querétaro.

Para reducir las afectaciones viales, la SICT anunció que desde este 14 de septiembre permanecerán habilitados de manera permanente dos carriles de circulación.

La medida busca mejorar el tránsito mientras continúan las labores y el concreto alcanza las condiciones necesarias para soportar el paso constante de vehículos particulares y transporte de carga.

Apertura total será el 15 de octubre

Una vez concluido el periodo de fraguado, los cuatro carriles del tramo intervenido serán abiertos a la circulación el 15 de octubre.

Por ello, las autoridades aclararon que existen dos fechas importantes:

  • 30 de septiembre: finalizará la colocación del concreto hidráulico.
  • 15 de octubre: se realizará la apertura total de los cuatro carriles.

Esta diferencia responde al tiempo técnico que necesita el concreto para adquirir resistencia y garantizar condiciones adecuadas de seguridad y durabilidad.

¿Quién administra la carretera?

La concesión de esta vía corresponde al Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), mientras que su operación está a cargo de Caminos y Puentes Federales (Capufe).

De acuerdo con la SICT, la intervención permitirá fortalecer la operación de la red carretera de cuota entre la Ciudad de México y Querétaro.

Mientras concluyen los trabajos, se recomienda a quienes circulen por Cuesta China reducir la velocidad, respetar los señalamientos y considerar posibles demoras. La normalización completa del tránsito está prevista para el 15 de octubre de 2026.

Tags: apertura de carrilesBANOBRASCAPUFEcarretera 57carretera México-Querétarocierre vialconcreto hidráulicoCuesta ChinaesahoraamMéxico-Querétaromovilidad Querétaronoticias Querétaroobras carreterassict querétarotráfico Querétaro
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