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“Esto es una maravilla” — dice Kuri; Marroquín cuestiona a Sheinbaum con fuerza y ella responde

Durante la mañanera, el periodista Alberto Marroquín planteó un contraste contundente: de los “daños colaterales” de gobiernos pasados a los “beneficios colaterales” actuales. La presidenta Sheinbaum respondió con una defensa de su visión de justicia social, retomando también la frase del gobernador Mauricio Kuri: “Esto es una maravilla”.

by Alberto Marroquín Espinoza
in Mañanera, Querétaro
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Ciudad de México / Querétaro — “Antes eran daños colaterales… hoy, son beneficios colaterales”. La frase fue lanzada por el periodista Alberto Marroquín Espinosa, de EsAhoraAM, durante la conferencia mañanera del Gobierno de México, al cuestionar a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo sobre el impacto real de las obras ferroviarias en Querétaro.

La respuesta de la mandataria no solo confirmó el enfoque integral, sino que reivindicó la transformación social detrás del Tren.

“Esto es una maravilla”: el gobernador Mauricio Kuri lo dijo, y Sheinbaum lo amplió

Marroquín recordó que, durante una visita a San Juan del Río, el gobernador Mauricio Kuri González se refirió a las obras del Tren Interurbano como “una maravilla” por resolver rezagos históricos de movilidad y conectividad.

El periodista retomó esa frase para contrastarla con lo ocurrido en gobiernos pasados, como el de Felipe Calderón Hinojosa, donde las grandes obras dejaban “daños colaterales” en las comunidades.

“Hoy, los beneficios colaterales de estas obras son palpables: puentes ampliados, nuevas vialidades, mejor movilidad”, expresó Marroquín, frente a la presidenta.

🗣️ “No puede haber justicia social si no hay apoyo a todos los que viven alrededor del Tren” — Sheinbaum

La presidenta respondió que el puente al que se refirió Marroquín pasará de ser una vialidad de un solo carril a una de cuatro carriles: dos para tren y dos para autos. Además, destacó que se realizarán mejoras integrales en colonias aledañas, incluyendo pavimentaciones, alumbrado, murales y vivienda digna.

Una visión distinta: la obra acompañada de dignidad

Sheinbaum recordó su experiencia al frente de la Secretaría de Medio Ambiente en la Ciudad de México, cuando supervisó el Segundo Piso del Periférico: “Una señora me llevó a ver cómo vivían, con techos sostenidos por polines podridos. No podíamos hacer una obra millonaria y dejar a la gente así”.

Hoy, dijo, esa misma filosofía se aplica en el Gobierno Federal. “Donde pasa el Tren, también llega la transformación social”, aseguró.

🗣️ “Escuchar, atender, resolver: así hacemos obra pública”

La mandataria subrayó que se atienden peticiones vecinales como iluminación, drenaje, pavimento y espacios públicos. “Así se construye un proyecto de justicia social”, puntualizó.

Seguridad en autopistas: otro foco expuesto por Alberto Marroquín

El periodista también alertó sobre los accesos sin control en la autopista Querétaro-Celaya, donde se han registrado asaltos. Sheinbaum respondió: “Sí lo atendemos. Es parte de la estrategia Robo Cero”.

🗣️ “Querétaro-Celaya tiene accesos normales, pero sin casetas. Eso se va a corregir”

Sheinbaum indicó que estos tramos serán monitoreados y regulados, como ya se hace en otras autopistas clave del país.

Reflexión: cuando el periodismo crítico marca el rumbo

Con una frase poderosa, Alberto Marroquín logró abrir un debate profundo sobre el rumbo de las megaobras en México: ¿daño colateral o beneficio colectivo? Sheinbaum respondió con una visión social que podría perfilar su sello rumbo a 2027.

Tags: 2027Alberto Marroquínbeneficio colateralClaudia Sheinbaumdaño colateraljusticia socialmañaneraMauricio KuriQuerétaroTren Interurbano
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Autopista Querétaro-Celaya: tramo sin casetas, sin control y con asaltos constantes

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